שיטת מדידת התנגדות: הגדר את המולטימטר למצב התנגדות ומדוד את ערך ההתנגדות בין שני הטרמינלים של מנוע ה-DC בנפרד. אם ערך ההתנגדות הוא אפס או אינסופי, זה עשוי להצביע על כך שמנוע ה-DC פגום. הסיבה לכך היא שלמנוע רגיל צריך להיות ערך התנגדות מסוים. אם ערך ההתנגדות הוא אפס, זה עשוי להצביע על קצר חשמלי פנימי במנוע; אם ערך ההתנגדות הוא אינסופי, זה עשוי להצביע על מעגל פתוח פנימי של 1 במנוע.
שיטת מדידת מתח: חבר את הקוטב החיובי של ספק הכוח DC לקוטב החיובי של מנוע DC ואת הקוטב השלילי לקוטב השלילי של מנוע DC, ולאחר מכן השתמש במולטימטר כדי למדוד את המתח בין שני הטרמינלים של המנוע . אם ערך המתח הוא אפס, זה עשוי להצביע על כך שמנוע ה-DC פגום. הסיבה לכך היא שמנוע רגיל אמור להיות מסוגל לייצר פלט מתח מסוים לאחר הפעלתו.
שיטת מדידת סיבוב: סובב את הרוטור של מנוע ה-DC ביד כדי לבדוק אם יש חסימה או חיכוך מוגזם. אם יש בעיות אלה, ייתכן שיהיה צורך בתיקון או החלפה של חלקים. הסיבה לכך היא שהסיבוב החלק של הרוטור הוא אינדיקטור חשוב לפעולה תקינה של המנוע.
כיצד למדוד את האיכות של מנועי צינור DC
Aug 03, 2024
השאר הודעה
